Der Anteil des Wasserstoffs im Transportsystem werde künftig steigen, so Professor Manfred Fischedick, Vizepräsident des Wuppertal Instituts. Der Grund: Wasserstoff ist über die Brennstoffzelle ein Teilbereich der E-Mobilität, die von der Bundesregierung derzeit forciert wird. Gerade bei längeren Strecken werde die Brennstoffzelle eine große Bedeutung haben, sagt Fischedick im Video-Interview mit ENERGLOBE.DE.

Heute ist die Brennstoffzelle noch nicht wirtschaftlich. Die Kosten für Wasserstoff müssten noch signifikant sinken, so Fischedick. Er blickt aber optimistisch in die Zukunft: „Lernkurveneffekte werden Wasserstoff günstiger machen, während konventionelle Kraftstoffe immer teurer werden.“